segunda-feira, 16 de outubro de 2017

Criança morre após queda em cruzeiro da Carnival





Uma criança de oito anos morreu ao cair do átrio interno para um deque inferior de um navio da Carnival Cruise Line em Miami, Estados Unidos, no último sábado (14). De acordo com informações da CNN, o cruzeiro Carnival Glory já havia terminado sua viagem quando o incidente ocorreu, por volta das 8h15.

A menina foi levada ao Jackson Memorial Hospital's Ryder Trauma Center, mas não resistiu. Os investigadores do departamento de homicídios estão trabalhando junto à companhia para descobrir detalhes e o navio foi entregue à companhia para retomar as operações normais.

"Entendemos que a criança pode ter caído a seis metros ou mais", disse o porta-voz do corpo de bombeiros de Miami, Ignatius Carroll, durante entrevista coletiva. "Nosso cuidado e preocupação é com a família neste momento muito difícil", disse a vice-presidente de comunicações corporativas da Carnival, Jennifer De La Cruz.



Fonte: Panrotas com informações da CNN
imagem: Carnival Cruise Line

Novos navios de cruzeiro em construção / sob encomenda para 2017-2026

As linhas de cruzeiro têm um número recorde de navios de cruzeiro em encomenda para os próximos dez anos, com as principais linhas de cruzeiro com mais de 40 novos navios para entrar em serviço até 2026.
Aqui está uma lista das principais companhias de cruzeiro e os navios de cruzeiro que cada uma tem em construção ou em encomenda.

Carnival Cruise Line


Imagem Carnival Cruise Line

A Carnival Cruise Line tem mais navios de cruzeiro em sua frota (25) do que qualquer outra linha de cruzeiro no mundo. Carnival tem quatro navios na carteira de pedidos nos próximos cinco anos, incluindo o maior em sua frota.
  • Carnival Horizon (2018) 133.500 GT, 4.200 passageiros
  • 3º navio  Vista Class (2019) 133,500 GT, 4,200 passageiros
  • Navio movido a LNG (2020) 180,000 GT, 6,6 mil passageiros
  • 2º navio com LNG (2022) 180 000 GT, 6,6 mil passageiros



Celebrity Cruises

Imagem:  Celebrity cruises


  • Celebrity Edge (2018) 129,500 GT, 2,918 passageiros
  • Celebrity Beyond (2020) 129,500 GT, 2,918 passageiros
  • 3rd navio Edge Class (2021) 129,500 GT, 2,918 passageiros
  • 4th navio Edge Class (2022) 129,500 GT, 2,918 passageiros


Disney Cruise Line


  • TBA (2021) 135.500 GT, 2.500 passageiros (ocupação dupla)
  • TBA (2022) 135.500 GT, 2.500 passageiros (ocupação dupla)
  • TBA (2023) 135.500 GT, 2.500 passageiros (ocupação dupla)


Holland America Line

Imagem: Holland America

  • MS Nieuw Statendam (2018) 99,800 GT, 2.650 passageiros
  • 2º navio Pinnacle Class (2021) 99,800 GT, 2.650 passageiros

MSC Cruises

Imagem MSC Cruises

O MSC Cruises iniciou um investimento de US $ 10 bilhões para trazer 11 novos navios de cruzeiro para sua frota na próxima década.

  • MSC Seaside (2017) 154,000 GT, 4,140 passageiros
  • MSC Seaview (2018) 154,000 GT, 4,140 passageiros
  • MSC Bellissima (2019) 167.600 GT, 4.500 passageiros
  • Navio  Meraviglia Plus Class (2019) 177,000 GT, 6,300 passageiros
  • 2º Navio  Meraviglia Plus Class (2020) 177,00 GT, 6,300 passageiros
  • 3º Navio  Seaview Class (2021) 154,000 GT, 4,500 passageiros
  • 1 º Navio World Class  (2022) 200,000 GT, 5,400 passageiros
  • 2º Navio World Class (2024) 200 000 GT, 5,400 passageiros
  • 3ª Navio World Class  (2025) 200,000 GT, 5,400 passageiros
  • 4º Navio World Class  (2026) 200,000 GT, 5,400 passageiros

Norwegian Cruise Line

Imagem: Norwigian Cruise Line

  • Norwegian Bliss (2018) 168.800 GT, 4.200 passageiros
  • Navio Breakaway Plus Class  (2019) 168.800 GT, 4.200 passageiros
  • Projeto Leonardo  (2022) 140,000 GT, 3,3 mil passageiros
  • Projeto Leonardo 2 (2023) 140,000 GT, 3,3 mil passageiros
  • Projeto Leonardo 3 (2024) 140,000 GT, 3,3 mil passageiros
  • Projeto Leonardo 4 (2025) 140,000 GT, 3,3 mil passageiros

Princess Cruises

Imagem com direitos do autor

  • 4º Navio Royal Class  (2019) 143,700 GT, 3.560 passageiros
  • 5º Navio Royal Class  (2020) 143,700 GT, 3.560 passageiros
  • 6º Navio Royal Class  (2022) 143,700 GT, 3.560 passageiros

Royal Caribbean


Imagem Royal Caribbean


A Royal Caribbean tem a segunda frota de navios de cruzeiros (24) e receberá outros seis navios nos próximos sete anos.
  • Symphony of the Seas (2018) 230,000 GT, 6,780 passageiros
  • 4º navio Quantum Class (2019) 168,666 GT, 4,200 passageiros
  • 5º Navio Quantum Class (2020) 168,666 GT, 4,200 passageiros
  • 5º Navio Oasis Class (2021) 230,000 GT, 6,780 passageiros
  • 1º Navio Icon Class (2022) 200,000 GT, 5,000 passageiros
  • 2º Navio Icon Class (2024) 200,000 GT, 5,000 passageiros

Virgin Voyages

Imagem: Virgin Voyages

Provavelmente, a mais esperada nova classe de navios de cruzeiro em anos, a Virgin Voyages tem três navios de cruzeiro planejados para o início de sua nova companhia de cruzeiro.
  • TBA (2020) 110,000 GT, 2,800 passageiros
  • TBA (2021) 110,000 GT, 2,800 passageiros
  • TBA (2022) 110,000 GT, 2,800 passageiros

Fonte/adaptação: Cruise Fever



    Turistas europeus desembarcam em Manaus no 2º navio da temporada de Cruzeiros





    A temporada 2017-2018 começou em setembro e vai até maio do próximo ano


    Manaus – Pelo menos 150 turistas europeus desembarcaram na manhã deste domingo em Manaus. Eles chegaram à cidade a bordo do navio Fram, o segundo da Temporada de Cruzeiros 2017/2018.

    De acordo com o presidente da Amazonastur, Orsine Junior, ainda estão previstos 19 navios para a temporada de cruzeiros, que, juntamente com outras ações, vão fomentar o turismo local. “O turismo vem muito forte. Nós vamos batalhar muito pelo turismo”, afirmou.

    Para a turista alemã Judith Heinrich, o Amazonas é um destino muito bom também para se praticar o turismo de compras. “Estou aqui pela segunda vez. Já visitei o Teatro Amazonas e o Encontro das Águas. Tudo é muito lindo, mas o que me chamou atenção também foram os shoppings centers de Manaus. Muitos produtos diferenciados de tudo que tem na Inglaterra, por isso fazer compras aqui é interessante também”.

    Dados

    temporada 2017-2018 começou em setembro e vai até maio do próximo ano. Nesse período, o Amazonas deve receber aproximadamente 22 mil turistas. A maioria deles tem os Estados Unidos como porto de origem. Em média, um turista gasta cerca de 295 dólares por dia. Com isso, a previsão é de que a economia local movimente quase R$ 30 milhões.


    Texto: D24 am - Todos os direitos reservados
    Foto: Ingrid Anne/Manauscult

    domingo, 15 de outubro de 2017

    Navio ms Zaandam fará temporada pela Costa Brasileira e Sul Americana





    A exemplo do que ocorreu com o Norwegian Sun da NCL, na temporada passada, uma novidade na costa brasileira na temporada 2017/2018 será  a presença do navio ms Zaandam da Holland America Line, que fará temporada pela Costa Brasileira e outros pontos da América do Sul. O navio fará embarque no Rio de Janeiro com destino a Patagônia. Também será possível fazer o trajeto inverso, ou seja, embarcar em Valparaíso no Chile com destino ao Rio de Janeiro. O embarque no Rio de Janeiro ocorrerá no dia primeiro de novembro. Já a partida com destino ao Rio acontecerá dia 16 de outubro partindo de Valparaíso. Ambos serão roteiros de 16 noites. Nestes roteiros o navio visitará localidades como Puerto Montt, Punta Arenas, Punta Del Este, Buenos Aires, Montevidéu e Ushuaia.

    No dia 24 de fevereiro o ms Zaandan oferecerá novo embarque no Rio de Janeiro, desta vez para uma viagem de sete noites rumo a Buenos Aires, na Argentina.  No roteiro a embarcação visitará destinos como Armação de Búzios, Ilha Grande, Santos e Porto Belo, além de fazer escala em Montevidéu até a chegada em Buenos Aires. Já para quem deseja embarcar em Buenos Aires, o navio sai no dia 19 de fevereiro, com 5 noites de duração.

    Inclusive, é interessante observar que a escala do ms Zaandam no porto de Santos ocorrerá no dia 27 de fevereiro de 2018, embora ao que tudo indica, o navio não fará embarques na cidade.


    O ms Zaandam também percorre a Patagônia com saídas de Buenos Aires até Valparaíso e vice-versa. As saídas de Buenos Aires ocorrem no dia 01 de dezembro de 2017 e 03 de março de 2018. No roteiro de 14 noites, o navio fará escalas em lugares como Puerto Montt, Puerto Chacabuco e Ushuaia, além dos belos cruzeiros cênicos. No caminho inverso o ms Zaandam sai do Chile no dia 17 de novembro de 2017.


    Natal e Réveillon na Antártida


    O roteiro pela Antártida do ms Zaandam será de 22 noites e o hóspede poderá passar o Natal e Réveillon a bordo, na saída do dia 15 de dezembro. Há ainda dois itinerários nos dias 06 e 28 de janeiro. Além dos locais que incluem a Patagônia, o navio percorre as belezas intocadas da Antártida em diversos cruzeiros cênicos.



    Texto: S. Brandão com informações da Holland America Line e Discover Cruises

    Veja matéria anteriormente publicada sobre a temporada 2017/2018 na costa brasileira clicando neste Link


    Roteiros sujeitos a alterações
    Fonte da data da escala do navio em Santos: Concais
    Imagem Holland America Line

    Porto de Maceió receberá investimento de R$ 31,7 mi





    Em pouco mais de seis meses, a profundidade do porto de Maceió vai passar de nove para 11 metros. O ministro dos Transportes, Portos e Aviação (MTPA), Maurício Quintella, assinou nesta quarta-feira (11) contrato com a empresa belga Jan de Nul que prevê a dragagem do local, com aporte de R$ 31,7 milhões.

    O investimento vai facilitar a atração de cruzeiros turísticos para o Estado e aumentar a capacidade de escoamento da produção em até 30%. A próxima etapa da obra a ser finalizada até o fim do ano é a construção do terminal de passageiros.

    Quintella lembrou que há quase 20 anos o porto de Maceió não recebe uma obra significativa. "Além de possibilitar o aumento da movimentação do porto, a dragagem vai gerar emprego e terá um impacto muito grande no desenvolvimento econômico do estado. Até o fim do primeiro semestre de 2018, Maceió terá um porto mais competitivo”, avaliou.

    O ministro do Turismo, Marx Beltrão, enfatizou a importância da iniciativa para movimentar a economia do estado. “Turismo e Transportes andam juntos. É impossível pensar num salto significativo no turismo sem uma infraestrutura adequada seja aeroportuária, portuária ou rodoviária”, comentou.

    Mesmo se dispor de uma infraestrutura adequada para receber os cruzeiros, Maceió receberá sete navios na temporada 2017/2018.



    PROJEÇÃO PARA O SETOR
    O setor de cruzeiros marítimos, segundo a Clia Brasil, contribuiu com R$ 1,91 bilhão para a economia brasileira na temporada 2015/2016. Para impulsionar o setor, que já chegou a transportar 800 mil turistas pela costa brasileira em 20 navios, o Ministério do Turismo vem atuando, no âmbito do governo, em apoio à pauta de reivindicações dos armadores.


    “Temos um amplo potencial para voltar a crescer no setor de cruzeiros marítimos. Já chegamos a ter 20 navios na nossa costa e agora temos apenas sete. Isso mostra o tanto que é urgente resolver os gargalos e aumentar a competitividade desse setor”, comentou Beltrão. A expectativa da Clia Brasil é embarcar 427 mil passageiros até o final da temporada, em abril de 2018. No total, serão 121 roteiros, passando por 15 cidades.


    Fonte: Panrotas
    Imagens: Divulgação Porto de Maceió - Todos os direitos reservados

    sexta-feira, 13 de outubro de 2017

    Emerald Waterways lança navio para rotas na França




    Criada em 2014, a Emerald Waterways se vende como uma companhia que quer levar um olhar contemporâneo para o mercado dos cruzeiros marítimos. Para isso, a empresa investe em uma frota nova - que acaba de ficar ainda maior, com o lançamento do Emerald Libertè neste mês.


    A cerimônia de batismo da embarcação foi realizada em Lyon. A França será o local de atuação do Libertè, com roteiros nos rios Ródano e Saône, no sul do país. Entre abril e outubro, o navio cruzará as regiões de Provença e Borgonha, em um itinerário de oito noites que inclui paradas em Chalon-Sur-Sane, Beaune, Macon, Tournon, Arle e Avignon.


    Seguindo o padrão da armadora, o Emerald Libertè tem capacidade para 138 passageiros. Internamente, cabines e áreas comuns são decoradas com estilo contemporâneo. No serviço, a gastronomia é reforçada por um cardápio criado pelo finalista do Top Chef France, Fabien Morreale. Já no déque superior, o navio possui uma piscina que às noites se torna um cinema.


    O Libertè é a terceira embarcação batizada pela Emerald Waterways em 2017. Em maio, em Viena, Áustria, a companhia lançou seu Emerald Destiny. No mês seguinte, foi a vez de Portugal ganhar um navio, com o batismo do Emerald Radiance, no Porto. Com o Libertè, a companhia chega agora a sete navios.


    No Brasil, a Emerald Waterways é representada com exclusividade pela Velle Representações.



    Fonte: Panrotas com informações do Travel Weekly

    Imagem:  Emerald Waterways


    Royal Caribbean revela detalhes do Symphony of the Seas







    A Royal Caribbean revelou novos detalhes do Symphony of the Seas, novo navio da companhia, que navegará a partir de 2018. Ele trará novos conceitos de refeições e atividades para famílias, opções de entretenimento aéreo, aquático e no gelo e outras atrações. Todas as áreas serão ambientadas no conceito de sete bairros, mesmo dos navios da Classe Oasis.

    O Symphony of the Seas será o de maior navio de cruzeiros do mundo quando estrear em abril de 2018 para sua temporada inaugural na Europa. Ele terá mais cabines com varanda com vista para o oceano e para os legendários bairros Boardwalk e Central Park do que seu navio-irmão Harmony of the Seas.

    “Estamos empolgados em finalmente apresentar o Symphony of the Seas, nosso navio mais ousado até hoje, oferecendo o melhor da Royal Caribbean com algumas novas surpresas para que nossos hóspedes criem férias que aventureiros de todas as idades poderão aproveitar juntos”, diz Michael Bayley, presidente e CEO da Royal Caribbean International. “Nós nos propusemos a criar um novo nível de férias de aventura e a oferecer a melhor opção de viagem para famílias de todos os formatos e tamanhos. O Symphony apresentará as experiências mais inovadoras, personalizáveis e digitalmente aprimoradas de toda a frota da Royal Caribbean”, completou.

    Veja algumas novidades:


    Boardwalk Reinventado

    O Symphony of the Seas apresentará a nova geração do famoso bairro Boardwalk da Royal Caribbean, repleto de nova energia, experiências interativas e locais animados, conceitualizados para serem adaptados e oferecerem incontáveis opções de entretenimento para todas as idades. O Playmakers Sports Bar & Arcade será o lugar para assistir ao “grande jogo” de todo o mundo em 30 TVs de tela grande, garantindo que todos tenham o melhor lugar na casa para torcer por seu time favorito.

    Ao longo do Boardwalk, o Playmakers Sports Bar & Arcade será um ponto de encontro para as famílias degustarem asas de frango, hamburgueres e cervejas artesanais, bem como competições amistosas de videogame. Ao longo do caminho, apropriadamente adjacente ao icônico carrossel de madeira esculpido à mão, ficará a Sugar Beach, loja de doces e sorvetes, que atrairá adultos e crianças com suas paredes coloridas, cheias de doces e sorvetes tentadores repletos de coberturas. O ambiente mais doce em alto-mar também contará com atividades para as famílias, como oficinas para aspirantes a confeiteiros.





    O AquaTheater irá ativar o cenário oceânico e as noites estreladas com um show acrobático de tirar o fôlego e deslumbrantes performances aéreas de alta intensidade encontradas apenas no Symphony of the Seas.

    Ultimate Family Suite

    O Symphony introduzirá a cabine para famílias mais interativa e aventureira do mundo. A próxima geração de acomodações familiares, a Ultimate Family Suite com dois andares, é um sonho realizado para jovens de idade e também jovens de coração e estreará recursos incríveis, como: um escorregador exclusivo do quarto das crianças para a sala de estar no primeiro andar; uma parede de Lego do chão até o teto; uma mesa de air hockey e recantos escondidos para descansar.

    Uma sala de TV, em estilo cinema 3D, completa, com pipoqueira e uma coleção de games, trará um novo nível de euforia aos gamers das famílias. E isso é só na parte interna: a varanda de 19 metros quadrados conta com uma mesa de sinuca, uma parede de escalada com rede e uma banheira de hidromassagem que proporcionará vistas incomparáveis do oceano.




    A Ultimate Family Suite tem 125 metros quadrados, acomoda uma família de até oito pessoas em dois quartos e usa cada centímetro de espaço para ativar a imaginação e fornecer as acomodações mais encantadoras possíveis. E se isso não bastasse, os hóspedes da Ultimate Family Suite terão seu próprio Genie (concierge) pessoal para cuidar de todas as suas necessidades enquanto desfrutam de todos os serviços e comodidades premium de uma hospedagem Royal Suite Class. Esta permissão final da indulgência de férias familiares junta-se à grande variedade de acomodações contemporâneas disponíveis em todo o navio, desde as Loft Suites, com suas vistas de tirar o fôlego até as espaçosas Owner’s Suítes com vários quartos.

    Criações Culinárias Totalmente Novas e Diversão para a Família

    O Symphony estreará novos conceitos de refeições e bebidas para se juntar a uma lista já diversificada de mais de 20 restaurantes de especialidades e os que estão incluídos nos cruzeiros nos sete bairros do navio. Hooked, a primeira brasserie dedicada a frutos do mar da Royal Caribbean, oferecerá frutos do mar frescos e um raw bar variado completo com ostras abertas mediante solicitação. Localizado na proa do navio, no Solarium, o restaurante casualmente sofisticado terá vistas amplas para o mar e servirá almoço e jantar. Já o El Loco Fresh Mexican será uma nova opção para um petisco rápido entre aventuras, onde os hóspedes saborearão tacos frescos e pratos mexicanos feitos na hora. O restaurante ao ar livre acomodará mais de 100 pessoas na Sports Zone.

    Entretenimento de Alto Padrão



    O entretenimento incomparável da Royal Caribbean aumentará mais uma vez seu padrão de qualidade promovendo shows imersivos onde a magia do teatro se estende do palco para o público. De volta por demanda popular, “Hairspray” – primeiro musical da Broadway montado no mar – retornará ao Symphony com uma atualização total e encabeçará a programação do Royal Theatre junto com o novo show original da Royal Caribbean, “Flight”, uma sátira histórica sobre a evolução da viagem aérea, que termina com homenagem aos famosos Irmãos Wright. No icônico anfiteatro ao ar livre, o AquaTheater, o novo show aquático “HiRo” apresenta uma atmosfera de coragem com muitas acrobacias de alto vôo e mergulho profundo. O Studio B mostrará uma nova aventura de viagem no tempo, um show de “patinação no gelo” de alta tecnologia chamado “1977” levará os hóspedes a Londres, no início do século, véspera do Jubileu de Prata da Rainha quando suas jóias da Coroa foram roubadas.


    A fim de vivenciarem uma emocionante aventura de ação ao vivo no mar, os hóspedes podem se preparar para uma experiência épica de laser tag no escuro, como nenhuma outra. A tecnologia de ponta e os efeitos especiais transformarão o Studio B na maior arena de laser do mundo, enquanto familiares, amigos e inimigos batalham pelo último planeta na galáxia. Os turistas que procuram um desafio podem experimentar uma nova experiência de Puzzle Break no Symphony of the Seas, onde as equipes competirão contra o relógio, aprendendo a trabalhar em conjunto para um objetivo comum de escapar da sala com temas submarinos antes do tempo acabar.


    Check-in por celular

    As inovações tecnológicas mais recentes serão integradas no Symphony of the Seas, incluindo uma experiência de check-in redesenhada que elimina filas em guichês. O novo processo alavancará uma combinação de reconhecimento facial, códigos de barras e sinais luminosos para tornar o embarque mais rápido e sem paradas. Os hóspedes irão efetuar o check-in através do novo aplicativo para celulares da Royal Caribbean e poderão enviar sua “selfie” criarem sua conta a bordo com segurança, a partir do conforto de sua casa. Na chegada, os hóspedes irão percorrer uma seleção de segurança, para, em seguida, dirigirem-se diretamente para suas cabines onde suas chaves estarão prontas e os aguardando. Além do check-in através do dispositivo móvel, o Symphony apresentará toda a tecnologia pioneira e premiada pela qual a companhia de cruzeiros é conhecida, incluindo o VOOM – a internet mais rápida dos mares, sistemas de última geração e varandas virtuais.



    Fonte: Mercado e Eventos

    quarta-feira, 11 de outubro de 2017

    Breve dicas sobre pacotes de bebidas

    Uma grande dúvida dos cruzeiristas, principalmente aqueles que embarcam pela primeira vez é em relação às bebidas. O que fazer? Pois bem, nada impede que as bebidas sejam compradas de forma avulsa à bordo do navio. Neste caso logicamente os preços serão em dólar e haverá um acréscimo de mais ou menos 15% sobre o preço do produto. 

    Contudo, as bebidas podem também ser compradas através de pacotes adquiridos de forma antecipada através do agente de viagens ou mesmo no site das companhias. Assim, os pacotes de bebidas podem ser comprador por ocasião do fechamento da viagem ou posteriormente, até a data do embarque.  As companhias de operam na costa brasileira costumam oferecer pacotes cotados em reais, inclusive. Outra opção é adquirir os pacotes de bebidas já a bordo do navio. Óbviamente que neste caso os pacotes serão cotados em dólar e também terão um acréscimo de cerca de 15% sobre o valor do produto. 



    Existem diversas opções de pacotes de  bebidas. Os mais comuns são pacotes limitados que são vendidos por preços mais acessíveis e costumam incluir um certo número de tickets os quais dão direito ao consumo de bebidas específicas, como por exemplo pacotes de bebidas alcoólicas e não alcoólicas que geralmente incluem vinhos, cervejas e chopp. O vinho poderá ser servido em taças nos bares ou nos restaurantes principais dependendo do pacote escolhido. Da mesma forma, a cerveja pode ser servida em garrafa ou lata nos bares e restaurantes principais conforme a versão do pacote adquirido. Estes pacotes ainda costumam incluir coquetéis nos bares do navio, bebidas à base de café, refrigerantes e sorvetes. Afinal estamos falando de bebidas alcoólicas e não alcoólicas.

    É claro que existem ainda pacotes específicos para determinadas bebidas como pacotes exclusivos para vinho, cerveja, aguá, refrigerantes e cafés. Sempre lembrando que no caso do vinho este poderá ser consumido somente nos restaurantes principais de acordo com a modalidade de pacote escolhido uma vez que tais pacotes costumam dar direito a um determinado número de garrafas. Já no caso de pacotes específicos de cerveja está poderá ser consumida nos bares e restaurantes principais sendo que, da mesma forma, o pacote dá direito a um certo número de latas ou garrafas de cerveja.


    Da mesma forma os pacotes de bebidas à base de café dão direito a um determinado número de bebidas à base de café que podem incluir cappuccino, café express entre outros. Existem também os pacotes exclusivos de água que incluem um certo número de garrafas de água mineral que podem ser consumidas em bares, restaurantes e buffet. Ainda na mesma linha existem os pacotes específicos de refrigerante que naturalmente dão direito a um número limitado de refrigerantes ou sucos para serem consumidos nos bares, buffets ou restaurantes.



    Pacotes de bebidas ilimitados durante as refeições:

    Outra modalidade de pacote de bebidas são aqueles que incluem um número ilimitado de bebidas para ser consumido durante o almoço e jantar. Tais pacotes podem ser voltados para crianças incluindo água e refrigerante. Da mesma forma pode-se encontrar esta modalidade de pacote voltada para adultos incluindo vinho, cerveja, chopp, água e refrigerante para serem consumidos durante o almoço e jantar.

    Pacotes de bebidas All Inclusive: 

    Existem ainda os chamados pacotes All inclusive para adultos que permitem o consumo ilimitado de vinhos em taça, cerveja, água, bebidas premium, bebidas do mini bar, coquetéis premium e bebidas energéticas. Dependendo da modalidade os pacotes All Inclusive podem incluir ainda refrigerantes, sucos, bebidas à base de café, chás, chocolates, sorvetes e bebidas de marcas especiais. Naturalmente, existe a modalidade de pacotes All Inclusive para crianças que podem permitir o consumo ilimitado de bebidas não alcoólicas do bar, refrigerantes, água, sorvetes, sucos, smoothies, chás, chocolates, coquetéis sem álcool, milkshakes entre outros itens.

    deve-se observar que os pacotes ilimitados All Inclusive costumam ser cobrados por pessoa e por dia de cruzeiro e podem ter um custo bastante elevado, deixando assim, de ser uma opção vantajosa.


    Óbviamente estes são alguns exemplos de pacotes de bebidas que podem ser adquiridos para uma viagem de cruzeiro. Assim, as modalidades de  pacotes, bem como, os  itens incluídos podem variar de acordo de acordo com a companhia ou mesmo de acordo com o roteiro escolhido. Portanto, é aconselhável ao passageiro, antes de  fechar a viagem ou no momento da compra do cruzeiro ou ainda  posteriormente, se informar sobre as opções de pacotes oferecidas, os respectivos valores e  analisar as suas necessidades de acordo com suas preferências, o número de dias de viagem, se vai viajar em família ou com crianças, bem como, o número de pessoas que irão embarcar, a fim de adquirir a opção que melhor lhe satisfaça. Desta forma é fundamental que o passageiro se informe e pesquise a fim de saber exatamente o tipo de pacote que esta comprando. Desta forma, o "problema" da bebida durante o cruzeiro estará resolvido

    Lembrando que as bebidas também poderão ser compradas  de forma avulsa durante o cruzeiro e que bebidas e pacotes comprados à bordo terão um acréscimo de 15% sobre o preço final.


    Texto e imagens: S. Brandão

    terça-feira, 10 de outubro de 2017

    Costa Cruzeiros apoia a 1ª edição do Italian Film Fest em São Paulo



    A Costa Cruzeiros é uma das patrocinadoras da 1ª edição do Italian Film Fest. O festival é organizado pelo Ministério da Cultura, Governo do Estado de São Paulo e pela Secretaria de Cultura de São Paulo, e será realizado entre os dias 10 e 21 de outubro, na capital paulista.

    Ao longo desse período, os visitantes terão acesso a uma ampla programação que celebra o cinema italiano clássico e contemporâneo; os grandes atores, autores e técnicos em audiovisual da Itália, além de produções independentes, documentários, vídeos industriais, fotografias e retratos da moda, dos costumes, da gastronomia e do vinho italiano.

    “Para a Costa, uma empresa genuinamente italiana e orgulhosa de suas origens, é uma honra participar deste grande evento que permite ao público brasileiro conhecer mais sobre a Itália por meio do cinema e de suas produções audiovisuais”, afirma Dario Rustico, diretor geral de Vendas e Marketing da Costa Cruzeiros para a América do Sul.



    Fonte: Mercado e Eventos

    segunda-feira, 9 de outubro de 2017

    Corte do aço para o Hanseatic Inspiration



    O estaleiro VARD efetuou o corte de aço para a segunda nova construção para a Hapag-Lloyd Cruises, o navio Hanseatic Inspiration. Nas instalações do estaleiro na Romênia, o CEO da Hapag-Lloyd, Karl J. Pojer, deu o sinal para iniciar o processo de construção.

    É o segundo navio da série, e será entregue em outubro de 2019. 


    Como parte da cerimônia oficial em Tulcea, Tudorel Topa, vice-presidente sênior e diretor geral do departamento do VARD, presenteou a equipe de gerenciamento da Hapag-Lloyd Cruises com uma silhueta de aço simbólica do navio.

    "A demanda por cruzeiro de expedição é três vezes maior do que a oferta e, assim, com nossas duas novas construções, estaremos preparados para o futuro idealmente e também atenderemos o mercado internacional", disse Pojer. "A Hapag-Lloyd Cruises está crescendo, o que sublinha a estratégia do Grupo TUI no segmento de cruzeiros. Hanseatic Inspiration será comercializado para um público de língua inglesa".

    O contrato para os dois navios de expedição, que serão posicionados no segmento de expedição de cinco estrelas, foi concedido ao grupo norueguês VARD, uma subsidiária da empresa italiana de construção naval Fincantieri.

    O casco do navio será construído em Tulcea, na Romênia, antes de ser transportado para o estaleiro VARD Langsten na Noruega para o acabamento interior. 


    Fonte/adaptação: Cruise Industry News